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轴承失效基本特点

机械中最容易损坏的就是轴承，轴承在运行过程中会遇到很多的问题，比如：轴承失效，轴承失效基本上有两种情况。下面由我给大家讲解这方面的知识，希望对您有所帮助。

轴承失效一般可分为止转失效和精度丧失两种。止动失效就是轴承因失去工作能力而终止转动。轴承失效的影响因素很复杂，而且因各类轴承的工作条件和结构的差异，产生的失效形式和形貌特征亦各不相同。

按其损伤机理大致可分为：断裂失效、变形失效、接触疲劳失效、摩擦磨损失效、腐蚀失效和游隙变化失效等几种基本模式。

1.粘附和磨粒磨损失效
是各类轴承表面最常见的失效模式之一。轴承零件之间相对滑动摩擦导致其表面金属不断损失称为滑动摩损。持续的磨损将使零件尺寸和形状变化，轴承配合间隙增大，工作表面形貌变坏，从而丧失旋转精度，使轴承不能正常工作。滑动磨损形式可分为磨粒磨损、粘附磨损、腐蚀磨损、微动磨损等，其中最常见的为磨粒磨损和粘附磨损。

2.接触疲劳（疲劳磨损）失效
接触疲劳失效是各类轴承最常见的失效模式之一，是轴承表面受到循环接触应力的反复作用而产生的失效。轴承零件表面的接触疲劳剥落是一个疲劳裂纹从萌生、扩展到裂纹的过程。

因此，一般轴承失效就上述这几种了，也不会出现特殊情况了，希望上面的内容能帮助到您。
轴承失效基本特点

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